Cómo saber cuando una batería de un vehículo está mala

El ácido sulfúrico dentro de una batería de un vehículo reacciona con el plomo en las placas de las pilas dentro de la batería, que es lo que hace que la corriente permita a la batería poder alimentar a tu vehículo. Con el tiempo, el sulfato se acumula en las placas y hace que la batería no pueda producir una corriente. La vida promedio de la batería de un automóvil es de cuatro a cinco años en circunstancias ideales. Las temperaturas calientes pueden causar que una parte del agua en la batería se evapore por debajo de las placas de las pilas, llevándolas a secarse y a que la batería se descomponga con mayor rapidez. Saber cuando la batería del vehículo está mala puede ser difícil porque hay otros problemas que pueden causar síntomas similares a los causados ​​por una mala batería, pero hay cosas que puedes intentar para ayudar a determinar si necesitas reemplazar la batería.

INSTRUCCIONES:

1. Enciende tu luz interior para ver si se atenúa o se apaga cuando giras la llave. Si tu vehículo no arranca y la luz se atenúa o se apaga cuando giras la llave, es muy probable que tu batería esté débil o agotada.
2. Intenta poner en marcha tu automóvil si éste no arranca. Coloca un vehículo con una batería que funcione cerca de tu automóvil. Gira los dos vehículos y abre los capós para exponer las baterías.
3. Adjunta una abrazadera roja al terminal positivo de la batería. Coloca la otra abrazadera roja al terminal positivo en el otro vehículo. Conecta la abrazadera negra al terminal negativo de la batería que funciona. No conectes la abrazadera restante a tu batería. Colócala en el bloque del motor o a una pieza de metal que esté conectada al motor.
4. Trata de arrancar el vehículo una vez que todas las abrazaderas estén en su lugar. Si se inicia, tu batería puede que solo se haya descargado. Si ves que necesitas un salto de inicio con frecuencia, la batería podría estar mala.
5. Retira la abrazadera negra del bloque del motor en tu vehículo y luego retira la abrazadera negra del vehículo que funcionaba. Retira las dos abrazaderas positivas, teniendo cuidado de evitar que las partes metálicas de las abrazaderas se toquen entre sí.
6. Lleva tu vehículo a un taller mecánico o tienda de partes para las pruebas diagnósticas. Muchos comercios de autopartes, pondrán a prueba tu batería de forma gratuita para saber si está mala o si algo más está causando el problema.

Pequeño manual del cuidado automotriz

Cada vehículo tiene características propias y, por lo mismo, los periodos y el tipo de mantenimiento varían según la marca y el tipo de auto, las condiciones de uso y los kilómetros recorridos. El mantenimiento de un vehículo debe verse como una rutina básica. Por ello es recomendable que mediante un plan elaborado previamente de forma semanal, mensual o anual, acudas con un mecánico especializado para que revise los siguientes aspectos:

FRENOS: Es muy importante que el depósito del líquido de frenos siempre esté a nivel: hay que evitar los escurrimientos o derrames. Debes revisar el líquido de frenos por lo menos una vez cada semestre. Checa también si es necesario un cambio de balatas. No olvides solicitar la revisión del freno de mano, útil para cualquier emergencia.

CAMBIO DE ACEITE Generalmente el reemplazo se hace a los 5,000 km de recorrido, aunque varía en función del uso del vehículo. Para su revisión, el vehículo deberá estar estacionado en un plano horizontal y en frío. Hay que comprobar el nivel del aceite con la varilla indicadora. El aceite no debe tener un color ‘chocolatoso’ o ‘arenoso’; eso indica que hay un desgaste interno en el vehículo. Dado el caso, debe tener una revisión mayor por un especialista.

ANTICONGELANTE Mediante una inspección física frecuente y en frío, debes revisarlo y cerciorarte que siempre esté al nivel. Si necesitas agregar un poco, utiliza la marca recomendada por el fabricante de tu auto.

LLANTAS Semanalmente, o por lo menos una vez al mes, revisa que la presión de cada una de las llantas sea la adecuada. Así evitas su desgaste y ahorras combustible. Para asegurar la durabilidad de un neumático, es aconsejable que respetes la presión de inflado indicada por el fabricante.

ALINEACIÓN Y BALANCEO Estos dos procedimientos son necesarios para que exista un desgaste parejo en la banda de rodamiento de las llantas. Gracias a ellos, puedes contar con una dirección precisa. Si alguna de las cuatro llantas presenta un desgaste irregualr o si el vehículo va en línea recta pero el volante apunta hacia otro lado, tienes que solicitar estos servicios de inmediato.

FAJAS O BANDAS Las fajas del ventilador, alternador, aire acondicionado o dirección hidráulica tienden a dañarse con el paso del tiempo. Las bandas se pueden checar a simple vista; en caso de maltrato solicita que las cambien inmediatamente.

BATERÍA Es importante revisar las terminales de la batería: si muestran corrosión se pueden limpiar con un cepillo de alambre y agua. Observa que el nivel de electrolito esté por encima de las placas; las terminales deben estar firmemente sujetas al borne y reemplaza cualquier cable dañado o sulfatado.

RADIADOR Con el empeño suficiente, no es difícil descubrir fugas o superficies dañadas en el radiador. Sin embargo, siempre es recomendable que un experto le eche ojo. Nunca abras el tapón del radiador y mucho menos cuando esté caliente el motor, ya que puedes sufrir quemaduras graves.

AFINACIÓN El proceso involucra: 

1 Limpieza del cuerpo de aceleración. 

2 Lavado de inyectores. 

3 Lavado del cuerpo de aceleración. 

4 Cambio de bujías (si es necesario). 

5 Cambio de filtros de aire. 

6 Cambio de filtro de gasolina (si es necesario). 

7 Ajuste del ‘tiempo’ del motor (si es necesario). 

8 Cambio de aceite de motor. 

9 Limpieza de válvulas e inspección ocular de conexiones.

VENTAJAS DE SISTEMAS DE LUCES HID (CO-WAY)

Los faros de Xenon, que iluminan con esa luz intensa y azulada que habitualmente vemos en los autos premium, ya dejaron de ser materia exclusiva de los Mercedes-Benz, BMW y Audi. Desde hace un tiempo, están disponibles para cualquier automóvil "común y corriente" con innumerables beneficios en cuanto a seguridad y confort.

¿Que es un sistema HID?

Un sistema Xenon HID es un concepto revolucionario en iluminación para automóviles que proyecta hasta el 300% más de luz sobre el área a iluminar comparando con las lámparas halógenas tradicionales, mejorando la seguridad y el confort visual.

¿Por qué fue desarrollada la luz Xenon?

Por lo menos el 60% de los accidentes de tránsito se producen en condiciones de escasa iluminación. Y cuanto mayor edad tiene el conductor, mayor luminosidad se requiere para una mejor visión durante la conducción nocturna. Una iluminación más intensa obtenida por la luz xenon significa mayor seguridad en ruta y menor esfuerzo visual.

¿Como trabaja un sistema HID?

El bulbo micro-descargado de iluminación de un sistema Xenon HID no tiene filamento y contiene en su interior una mezcla de gases, principalmente gas xenon y otros gases inertes, que al recibir una descarga eléctrica de alta intensidad (aproximadamente 23000 volts) hace explotar molecularmente a estos gases generando una luz blanca muy brillante, superior en un 300% a la generada por las lámparas convencionales.

¿Cuáles son las ventajas de un sistema HID?

Innumerables. Por lo tanto las explicitaremos una por una para su mejor comprensión y la real valoración de las mismas, a saber:

Mayor confort visual: la luz blanca que se obtiene (similar a la luz que emite un flash) determina el exacto color de los cuerpos, generando un efecto óptico similar al de la luz diurna, efecto que permite visualizar mejor durante la conducción nocturna.

Seguridad: para entender cómo se establece esta ventaja es necesario remitirnos a la escala Kelvin que explica la relación - temperatura/ color - 

Aquí nos muestra que una lámpara incandescente común (de uso domiciliario) está en el orden promedio de los 2200 grados Kelvin correspondiente al naranja cálido.

Mientras que el sistema HID esta en el orden de los 5000 a 8000 grados Kelvin correspondiente al blanco brillante ultravioleta similar a los rayos solares. Si tenemos en cuenta que los rayos ultravioletas son los que mejor le permiten al ojo humano ver los cuerpos inanimados (ropa, señales y marcaciones carreteras, etc.) encontraremos las razones por la que se considera que es una luz verdaderamente segura.

Economía: este sistema consume solo 35 watts, requiriendo un valor muy bajo de amperaje para su funcionamiento. Veámoslo con una simple fórmula:

100 watt (potencia) = 12volt x 8,3 amperes (corriente)
35 watt (potencia) = 12volt x 2,9 amperes (corriente)

Obsérvese que una lámpara halógena común para generar 100 watts de potencia necesita una corriente de 8,3 amperes mientras que un sistema HID para generar 35 watts de potencia y obtener una luminosidad 300% superior solo requiere 2,9 amperes.

Este ahorro de energía redundará en un beneficio extra al mejorar el funcionamiento de otros componentes eléctricos de su vehículo.

El consumo de un alternador en un automóvil equipado con lámparas halógenas comunes (100watts de potencia) es de aproximadamente 8HP mientras que en el mismo vehículo con equipamiento xenon HID requeriría el 40% menos, valor que se traduciría en un ahorro de 3,2 HP para el motor con el consiguiente resultado de un menor consumo de combustible y contribuirá, con este ahorro de energía, con el medio ambiente.

Mayor vida útil: una duración de más de 2000 horas

¿Cual es la explicación para decir que estas lámparas tienen una duración tan prolongada? Es muy sencillo. Observemos los gráficos siguientes.

Si tenemos en cuenta que el ojo humano registra intermitencias de prendido y apagado solo cuando son menores a 50 veces por segundo y este sistema cuenta con una intermitencia de prendido y apagado de 10.000 veces por segundo, desde el punto de vista óptico la lámpara está permanentemente prendida cuando en realidad lo está solo el 10% del tiempo de funcionamiento. Esta condición excepcional le prolonga su vida útil a valores superiores a las 2.000 horas.

En síntesis, se puede afirmar que este sistema responde a los más altos estándares de calidad y ha sido adoptado por los fabricantes de vehículos de mayor prestigio pues reúne las siguientes condiciones:

• Alta perfomance 
• Seguridad 
• Economía 
• Mayor vida útil

Estas ventajas transforman, al sistema HID, en una opción altamente conveniente para vehículos de mediana y baja gama, incorporando una notoria mejoría en la condición de manejo y una posibilidad extraordinaria de confort para el conductor.

Consejos para Ahorrar Gasolina

Aquí tiene algunos consejos de cómo reducir la cantidad de gasolina que usa. Si ya está siguiendo estos consejos, probablemente está usted obteniendo el máximo de millas por galón que su auto le puede ofrecer.

• Maneje mas Eficientemente

• Mantenga su Auto en Buen Estado

• Planee y Combine Viajes

Maneje mas Eficientemente

Maneje Cuidadosamente

Al conducir agresivamente (rebasando el límite de velocidad, acelerando y frenando) usted desperdicia gasolina. Usted puede aprovechar su consumo de gasolina hasta un 33 por ciento en autopista y un 5 por ciento en ciudad al manejar con cuidado. También es más seguro para usted y para otros, así que puede cuidar algo más que el dinero que gasta en gasolina.

Respete El Limite de Velocidad

Aun que cada vehículo alcanza su nivel óptimo de gasto de gasolina a una velocidad diferente (o rangos de velocidad), las millas que su auto da por galón bajan rápidamente a velocidades arriba de 50 mph.

Manejar al límite de velocidad es también más seguro.

Deshágase del Peso Extra

No guarde cosas que no necesite en su auto, especialmente cosas pesadas. 100 libras extras en su vehículo pueden reducir sus millas por galón (MPG) hasta un 2%. Esta reducción se basa en el porcentaje de peso extra relativo al peso del vehículo y afecta más a los autos pequeños que a los grandes.

Evite Mantener el Motor de Auto Encendido

Mantener el auto encendido sin avanzar (a ralentí) puede consumir de un cuarto a medio galón de combustible por hora, dependiendo del tamaño del motor y del uso de aire acondicionado (AC). Apague su auto cuando está estacionado. Encender su auto solo toma unos segundos del uso de combustible. Sin embargo prender y apagar el motor excesivamente puede aumentar el desgaste del encendido del auto.

Al mantener el motor del auto encendido (a ralentí) usted obtiene 0 millas por galón. También, los autos con motores más grandes gastan más gasolina al estar encendidos y parados que los autos más pequeños.

Use el Control de Velocidad (Cruise Control)

Al usar el control de velocidad en carretera le ayuda a mantener una velocidad constante y en la mayoría de los casos a ahorrar gasolina.

Use la Sobre-marcha

Cuando usa la sobre-marcha, la velocidad del motor baja. Esto ahorra gasolina y evita que se gaste el motor.

Mantenga su Auto en Buen Estado

Mantenga su Motor Bien Afinado

Arreglar un auto que está notablemente desafinado o que no ha pasado el examen de emisiones puede incrementar sus millas por galón un promedio del 4 por ciento, aún que los resultados varían dependiendo de las reparaciones hechas y de que tan bien se hayan hecho.

Arreglar un problema de mantenimiento serio, como un sensor de oxígeno defectuoso, puede incrementar sus millas por galón hasta un 40 por ciento.

Mantenga sus Neumáticos Inflados Correctamente

Usted puede incrementar las millas que su coche recorre con cada galón en un 3.3 por ciento manteniendo sus neumáticos inflados a la presión apropiada. Los neumáticos desinflados pueden bajar las millas por galón en un 0.3 por ciento por cada 1 psi de reducción de la presión de los cuatro neumáticos. Los neumáticos bien inflados son más seguros y duran más.

La presión apropiada para su vehículo se encuentra normalmente en una calcomanía adosada al marco de la puerta del conductor o en la guantera, y también en el manual del vehículo. No deben usarse los valores de máxima presión marcados en las paredes de las neumáticos.

Use el Tipo de Aceite de Motor Recomendado

Usted puede incrementar sus millas por galón en un 1-2 por ciento usando el grado recomendado de aceite de motor. Por ejemplo, si usa aceite de motor 10W-30 en un motor diseñado para usar 5W-30 puede reducir el número de millas por galón que da su motor en un 1-2 por ciento. Usar 5W-30 en un motor diseñado para 5W-20 puede reducir las millas por galón en un 1-1.5 por ciento. También, busque aceite de motor que diga "Conservador de Energía" en el símbolo de rendimiento de API para asegurarse de que contiene aditivos que reducen la fricción (Como lo muestra el símbolo de arriba).

Reemplazar un filtro de aire ocluido o tapado por uno nuevo en los autos modernos solo mejora su desempeño más no sus millas por galón (MPG)

Un estudio reciente, concluye que en motores de gasolina con inyección controlada por computadora el reemplazo de un filtro de aire ocluido o tapado, no mejora el consumo de combustible pero si puede mejorar la aceleración del vehículo entre 6% y 11%. Este tipo de motor es el más común en automóviles de gasolina fabricados a partir de 1980. En el caso de motores de gasolina con alimentación por carburador, los ensayos muestran que el consumo de combustible puede mejorar entre 2% y 6% en cambios rutinarios del filtro de aire, y hasta en 14% en casos extremos en que el filtro esta suficientemente ocluido o tapado para afectar apreciablemente el funcionamiento del motor. 

Planee y Combine Viajes

Combinar viajes puede ahorrarle tiempo y dinero. Varios viajes cortos en los que usted enciende su coche estando este frío, pueden usar el doble de gasolina que un viaje largo para hacer varias cosas a la vez cuando el motor ya está caliente. Planear sus diligencias asegura que la mayoría del tiempo que conduce lo hace cuando el auto está caliente y es más eficiente, además y reducir la distancia que conduce también.

Conducir al Trabajo

Planee sus horas de trabajo evitando al máximo las horas pico.

Si tiene más de un auto, conduzca el que le de más millas por galón tanto como sea posible.

Considere trabajar desde casa si su empleador se lo permite.

Si le es posible, aproveche programas para compartir el viaje al trabajo con otras personas. Puede reducir su gasto de gasolina semanal y evitar el desgaste de su auto si se turna con otras personas que viajan a su misma área de trabajo. Muchas zonas urbanas permiten a los usuarios de vehículos con pasajeros múltiples viajar por carriles especiales designados como (HOV) que van típicamente menos congestionados, de esta forma se usted ahorrará más combustible.

Viajar

Una parrilla de carga en el techo de su auto levar más equipaje y cumplir sus necesidades de espacio sin la necesidad de un auto más grande. Sin embargo, recuerde que un auto cargado puede reducir sus millas por galón hasta un 5 por ciento. Reduzca la fricción aerodinámica de su auto e incremente sus millas por galón guardando tanto equipaje en el maletero como sea posible.

Evite llevar objetos que no necesita especialmente si son pesados. 100 libras en el maletero de un coche típicamente reducen la eficiencia de su auto de un 1-2 por ciento.

Parabrisas de automóvil

Los parabrisas son partes de protección y además de seguridad. Los automóviles tienen ahora parabrisas que siguen las lineas aerodinámicas e incluso algunos se continúan en el techo. Resultan de una tecnología compleja para resolver el moderno diseño Contemporáneo.

Los parabrisas laminados de seguridad están constituidos por capas alternas de láminas de vidrio y PVB, logran una mayor seguridad. Dos vidrios son ensamblados y mantenidos juntos, intercalando entre ambos una lámina de polibutiral de vinilo, resistente al desgarro y elástica (PVB).

En caso de colisión, el intercalar de PVB mantiene los fragmentos de vidrio juntos, garantizando la transparencia y la cohesión del parabrisas. Como este vidrio es mucho más duro, es importante llevar puesto el cinturón de seguridad.

 

La reparación o el recambio de parabrisas es la preocupación común luego de un choque o cuando en la ruta la superficie del parabrisas es alcanzada por una piedra. Las picaduras o rajaduras se pueden corregir en algunos casos, sin necesidad de cambiar toda la pieza de vidrio.

Los daños en los parabrisas, como las picaduras y rajaduras, provocados por golpes o granizo, ya no son un problema mediante un tratamiento con resina, el proceso se ofrece con resultados garantizados y el parabrisas quedará en condiciones de aprobar una inspección técnica.

No es conveniente entintar el parabrisas, puede servir una banda superior para proteger del sol intenso. La ley restringe el polarizado o entintado de vidrios en el automóvil.

El laminado de seguridad se aplica para aumentar la resistencia de los vidrios a los golpes, por intento de robo por ejemplo o por colisiones accidentales. La aplicación se ofrece como la del entintado o polarizado.

Los cristales también pueden ser blindados para hacer frente a los problemas de seguridad por el avance del delito.

Reparación de detalles en la carroceria dañada

Su vehículo puede transportarlo durante un largo tiempo si es que lo cuida. En nuestra economía cambiante actual, si quiere que su automóvil dure el mayor tiempo posible, tiene que cuidarlo, hacerle mantenimientos, así como hacerse cargo de cualquier reparación que llegue a necesitar. Usted puede pensar que sólo el motor o las partes mecánicas deben de ser revisadas. Sin embargo, es importante que esté atento por la carrocería y su mantenimiento. Hay muchas reparaciones de carrocería que le ayudarán a ahorrar dinero.

Por lo tanto, mucha gente subestima la importancia de la comunicación para pintar sus autos. 
La Pintura de nuestros autos comúnmente sufre pequeñas saltaduras o grietas de restos de la carretera y otras pequeñas cosas que puedan golpearla. Un toque de pintura cubrirá las grietas y la pintura saltada. Lo mejor es llevar al coche al taller de reparaciones para retocar esos defectos en la pintura porque tienen la tecnología para que la pintura coincida con la original del auto.

Normalmente, no hace que el auto se vea mejor por completo, pero hay una gran razón por la que se hace el retoque. Su auto tiene pintura sellante para proteger el chasis metálico y la carrocería. Mantiene contacto con el agua y otros elementos nocivos que llevan a la corrosión. Usted realmente no quiere ninguna oxidación que pueda costarle más dinero y tiempo comparado a tan sólo pintarlo rápido y accesible mente.

La reparación del parachoques es otro mantenimiento que se suele ignorar. Es importante que sus parachoques se encuentren en la mejor forma posible, no todo es estética, pero sus parachoques son los que le protegen del daño al coche y a los pasajeros. Por lo tanto, si su parachoques se encuentra dañado, corre el riesgo de un mayor perjuicio si ocurre un accidente, ya que costará mucho más que la reparación del parachoques. En cambio el reparar el parachoques es rápido y accesible. 

Busque un taller de reparaciones que le pueda brindarle financiación. Si no lo ha hecho inmediatamente, repare el parabrisas. Muchas veces sus vidrios se agrietan o tienen faltantes por residuos que saltan de la carretera. Si los vidrios dañados se los lleva a reparar a tiempo, pueden ser reparados. sin embargo, si espera demasiado tendrá que comprar el reemplazo de parabrisas y pagar para que lo instalen, que es bastante más caro que la reparación. Además, algunas tiendas ofrecen servicio a domicilio, por lo que vendrá a su hogar a reparar el parabrisas. 



Todas estas reparaciones pueden ser completadas en cualquier taller. Todas están disponibles y se pueden realizar rápidamente, le agradará más pagar las reparaciones que correr el riesgo de quedarse sin auto. Encuentre un taller de reparación de automóviles cercano que pueda ayudarle a ahorrar dinero y obtenga una buena presentación y una renovación del auto.

Tipos de Pintura Automotriz

Hay tres tipos de pintura para los automóviles. 


Tenemos la pintura nitro-celulósica que es la más comúnmente utilizada, es muy popular entre los fabricantes y en los talleres de reparaciones debido principalmente a su durabilidad y al bajo costo de su aplicación. 
Es un tipo de pintura que incluso puede aplicarse con un pincel aunque los mejores resultados se obtienen con el aerosol o soplete de pintura.

Luego de aplicada este tipo de pintura se seca por evaporación. El empleo de esta pintura es más barato pero requiere de trabajo profesional y tiempo. La mano final se consigue luego de pulidos en series.

En los años 70 se introdujo en el mercado la pintura Two-pack o pintura de Isocianatos. Es un tipo de pintura duradera con tiempo de aplicación mínimo. Es un tipo de pintura que requiere de soplete para su aplicación. Se usa pura y de un modo simple logra un acabado correcto o terminación perfecta. Se le aplica un endurecedor en la capa siguiente para secar la pintura.

Es un producto químico venenoso que puede afectar seriamente a las vías respiratorias. Se debe aplicar con el uso de máscara de respiración y es conveniente que esta sea de alta calidad para poder filtrar los componentes del Isocianato.

El tercer tipo de pintura para automóviles es la pintura a base de agua, amigable del medio ambiente e introducida últimamente. Esta siendo muy usada por la mayoría de las empresas y talleres de pintura. Requiere de dos paquetes de aplicación de laca para proteger este nuevo tipo de pintura. Mezclar pintura a base de agua puede ser algo complicado, requiere de un pintor de coches capacitado que tenga experiencia en el uso y aplicación.

Consejos para las pinturas de automóvil.

Las pinturas de auto de alta calidad son buenas en la medida que están bien preparadas y correctamente aplicadas. Una aplicación correcta permite disfrutar luego de las virtudes y de la mayor duración. Los siguientes consejos le orientarán para lograr los mejores resultados:


1) Asegúrese de contar con todos los materiales necesarios y el equipo apropiado para pintar el auto. Hace falta: desengrasante, cinta de enmascarar, soplete de pintura, laca clara y cera de auto de primera calidad. Estos son los materiales comúnmente usados para pintar un automóvil.

2) Elija un lugar protegido para pintar el coche. Los espacios cerrados pueden proporcionar protección de la lluvia y las partículas de polvo que dañen la pintura en su progreso.
3) Lave bien el auto antes de pintarlo, para liberarlo de polvo y partículas que puedan afectar el acabado final de la pintura.

4) El removedor de grasa y la cera de automóviles sirven para eliminar manchas. Para pulir y suavizar la superficie se usa papel de lija.

5) Lavar todos los restos del pulido y el polvo. Luego poner a secar el auto.

6) Aplique cintas de enmascarar en las áreas en donde no desea aplicar pintura en el exterior del coche. La primera mano sirve de capa base para el resto de la pintura.

7) Revise las áreas desiguales olvidadas luego de aplicar la pintura base, haga un pulido para igualar la superficie. La primera capa de pintura debe aplicarse una vez que el exterior está libre de asperezas. Aplique la pintura con una pistola y no olvide usar máscara para protegerse.

8) Seque la primera capa y aplique la otra, hasta la última. Quite la pintura seca en el pico del soplete para evitar daños a la pintura. Permita que la pintura se seque.

Estos son simples consejos pero básicos y muy importantes. Todos los profesionales los cuidan escrupulosamente y no debería un aficionado descuidarlos. Pintar un automóvil es una tarea delicada que requiere de prolijidad, paciencia y técnica correcta.